Le Vanne de régulation de températureIl s'agit d'une vanne à ouverture et fermeture. Son mouvement est perpendiculaire à la direction du fluide. La vanne de régulation de température ne peut être ni ouverte ni fermée complètement, et ne peut être ni réglée ni étranglée. L'étanchéité de la vanne est assurée par le contact entre le siège de vanne et la plaque de vanne. La surface d'étanchéité est généralement revêtue de matériaux métalliques pour une meilleure résistance à l'usure, tels que le 1Cr13, le STL6, l'acier inoxydable, etc. La vanne est composée d'une vanne rigide et d'une vanne élastique. Selon les différentes vannes, la vanne de régulation de température est divisée en vanne rigide et vanne élastique.

La partie d'ouverture et de fermeture duVanne de régulation de températureLa vanne est une vanne dont le mouvement est perpendiculaire à la direction du fluide. La vanne de régulation de température ne peut être ni ouverte ni fermée complètement, et ne peut être ni réglée ni étranglée. La vanne possède deux surfaces d'étanchéité. Celles de la vanne de régulation de température la plus courante forment un coin. L'angle du coin varie selon les paramètres de la vanne, généralement de 5°, et de 2°52′ lorsque la température du fluide est basse. La vanne de la vanne de régulation de température à coin peut être fabriquée en un seul bloc, appelée vanne rigide ; elle peut également être conçue pour produire une légère déformation afin d'améliorer sa fabrication et de compenser la variation de l'angle de la surface d'étanchéité pendant l'usinage. La plaque est appelée vanne élastique. Lorsque la vanne de régulation de température est fermée, la surface d'étanchéité ne peut être scellée que par la pression moyenne, c'est-à-dire que la pression moyenne presse la surface d'étanchéité de la vanne contre le siège de la vanne de l'autre côté pour assurer l'étanchéité de la surface d'étanchéité, qui est auto-obturante. La plupart des vannes de régulation de température sont à étanchéité forcée. Autrement dit, lorsque la vanne est fermée, l'opercule doit être pressé contre son siège par une force externe pour assurer l'étanchéité de la surface d'étanchéité. L'opercule de la vanne se déplace linéairement avec la tige de la vanne, appelée vanne de régulation de température à tige montante. La tige de la vanne est généralement filetée en forme de trapèze. Grâce à l'écrou situé en haut de la vanne et à la rainure de guidage du corps, le mouvement rotatif se transforme en mouvement linéaire, c'est-à-dire que le couple de manœuvre se transforme en poussée. À l'ouverture de la vanne, lorsque la hauteur de levée de l'opercule est égale à 1:1 fois le diamètre de la vanne, le passage du fluide est libre, mais cette position ne peut être surveillée pendant le fonctionnement. En pratique, le sommet de la tige de la vanne sert de repère, c'est-à-dire la position où elle ne peut pas s'ouvrir, comme sa position d'ouverture complète. Afin de tenir compte du phénomène de blocage dû aux variations de température, la vanne est généralement ouverte jusqu'en position haute, puis ramenée d'un demi-tour à un tour, ce qui correspond à la position d'ouverture maximale. Par conséquent, la position d'ouverture maximale de la vanne est déterminée par la position de la guillotine, c'est-à-dire la course. Pour certaines vannes de régulation de température, l'écrou de tige est fixé sur la guillotine, et la rotation du volant entraîne la tige de la vanne en rotation, ce qui provoque la levée de la guillotine. Ce type de vanne est appelé vanne de régulation de température à tige rotative ou vanne de régulation de température à tige noire.